從千年古都-西安到塞上江南-銀川，期間還跨越世界面積最大的黃土塬-董志塬和全國最大的黃土臺(tái)塬峽谷-漠谷河谷，未來僅需1個(gè)上午的時(shí)間，這是中國西部即將呈現(xiàn)的又一鐵路工程奇跡-銀西高鐵。

       作為全球電梯制造商TOP10、中國電梯業(yè)的領(lǐng)頭羊，康力電梯憑借雄厚的綜合實(shí)力成為這一標(biāo)志性工程的參與者和建設(shè)者。日前，公司成功中標(biāo)銀西高鐵陜西段30臺(tái)電扶梯，全力保障其于2020年底全線通車。

以上為康力本次服務(wù)的站點(diǎn)之一

       銀西高鐵是我國中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分，全長(zhǎng)約617公里，其中陜西段163.4公里。線路橫跨陜西，甘肅，寧夏三個(gè)國家西部大開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域，是首條將陜甘寧革命老區(qū)串聯(lián)起來的高速鐵路，也將徹底結(jié)束寧夏沒有高鐵的歷史。全線通車后，西安到銀川將由14個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)左右，會(huì)極大地促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

       重大工程是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”，也是公司行穩(wěn)致遠(yuǎn)的"定心丸"。2020年以來，康力電梯相繼中標(biāo)南通軌道交通1號(hào)線、南昌軌道交通3號(hào)線、銀西高鐵、鄭州南站等重大軌交工程，面對(duì)疫情下嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，公司實(shí)力贏得軌交市場(chǎng)開門紅，為全年穩(wěn)健發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。