
隨著人們通勤需求的日益提升,我國各地城市軌道交通建設(shè)方興未艾,這對于電梯行業(yè)來說,是又一千載難逢的發(fā)展機遇。軌交電梯項目作為政采市場的重要部分,已經(jīng)成為電梯企業(yè)競逐的大市場。
根據(jù)相關(guān)權(quán)威媒體不完全統(tǒng)計,2022年上半年,中國軌道交通行業(yè)共有12座城市發(fā)布27個電梯設(shè)備采購項目,康力電梯在中標項目數(shù)量、中標總金額和總臺量等關(guān)鍵指標均高居行業(yè)第一,繼續(xù)領(lǐng)跑中國軌交電扶梯市場。


2022年7月,國家發(fā)改委印發(fā)“十四五”新型城鎮(zhèn)化實施方案指出,未來軌交項目建設(shè)的重心,仍會落腳在“京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”的建設(shè)上。
軌道交通拉近了時空距離,承載著人們對美好生活的向往,電梯作為軌交工程的必要配套設(shè)施,未來發(fā)展依舊可期。
康力2022上半年度中標國內(nèi)軌交項目
成都軌道交通8號線二期、13號線一期、10號線三期、17號線二期、18號線三期、30號線一期、資陽線

北京軌道交通13號線擴能提升工程

重慶江北國際機場T3B航站樓

徐州軌道交通3號線二期

成蘭鐵路成都至川主寺段
